| Análisis químico[%] | |
| Al2O3 | 70-73% |
| SiO2 | 8-20 |
| Fe2O3 | ≤3 |
| TiO2 | ≤3,5 |
| Alto | ≤0,45 |
| MgO | ≤0,35 |
| K2O | ≤0,33 |
| Na2O | ≤0,08 |
| Propiedades físicas | |
| Forma del grano | Bola esférica |
| Redondez | 90% |
| Refractario: | >1790℃ |
| Coeficiente de forma | ≤1,1 |
| Coeficiente de expansión térmica | 0,13% (Calentado durante 10 min a 1000℃) |
| coeficiente de dilatación térmica | 6×10⁻⁶ /℃(20-1000℃) |
| Conductividad térmica | 0,698 W/MK (1200 ℃) |
| Peso específico:: | 1,95-2,05 g/cm³ |
| Densidad aparente (LPD): | 3,4 g/cm³ |
| Color: | Negro |
| TALLAS DISPONIBLES | |
| AFS25-35, AFS35-45, AFS45-55, AFS55-65, AFS60-70, AFS70-80, AFS95-110
Se pueden solicitar tamaños personalizados. |
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Aplicaciones principales
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Fundición de piezas para la industria automotriz
Ampliamente utilizado para bloques de motor, culatas, cigüeñales, carcasas de cajas de cambios, núcleos de camisas de agua, núcleos de conductos de aceite y piezas de chasis. Soluciona problemas como vetas, arena adherida, agrietamiento del núcleo y desviación dimensional en núcleos complejos de paredes delgadas.
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Fundiciones de hierro y acero en general
Adecuado para piezas fundidas de hierro gris, hierro dúctil, acero aleado y acero al carbono. Sustituye a la arena de sílice, la arena de cromita y la arena de circonio para reducir los defectos de fundición y los costes de producción.
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Piezas para válvulas hidráulicas y de bombas
Ideal para cavidades internas complejas, componentes hidráulicos de paredes delgadas, cuerpos de bombas y piezas fundidas de válvulas; su excelente fluidez garantiza un llenado denso del molde y una superficie de fundición lisa.